4.00-8实心轮胎具有耐磨、抗压、使用寿命长、滚动阻力小、能耗低、耐刺破、安全性好等特点，有高的性能价格比，在低速、高负荷运行车辆领域，是充气胎的换代产品。

滑移装载机实心轮胎胎面采用生热低,耐切割耐磨配方,具有良好的抗切割耐磨损及耐热性能.胎体结实，骨架材料高强力，花纹美观实用耐切割。具有强的承载力、良好的驱动性能和牵引性能。

高空作业车实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

对于铲车来说，铲车轮胎发挥着举足轻重的作用。使用的轮胎类型是由以下因素决定的：车辆的型号、大小、重量、地面粗糙程度、环境温度及其它操作或运输条件。铲车轮胎其安全性、耐久性、经济性等优点大大超过其他轮胎，被广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑工程机械、港口机场的拖挂车辆等领域。

工程轮胎请注意确认轮辋尺寸，特别是在宽度上，须与轮胎基底标志相吻合。同时请在轮辋制造商处确认轮辋与轮胎的负荷量，车轮的负荷量将受轮辋与轮胎的负荷量的严格限制。

实心轮胎是一种适用于低速，高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长，耐疲劳，免维护等特点被广泛用于各种工业车辆，工程机械，港口，机场，铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板、叉车及拖挂车辆等领域。采用三层结构，现代欧美流行反弧型设计。

聚氨酯实心轮胎,包括有轮毂和安装在轮毂外圈上的轮辋,还包括有采用聚氨酯材料整体浇注成型的实心胎体,实心胎体内边缘径向分布有多个贯穿实心胎体的螺栓孔,并通过螺栓固定安装在轮辋外圈上,实心胎体两侧开有1-3圈绕轴等距离分布的孔,孔的孔径沿轴方向由外到内渐进收缩,孔的深度小于等于实心胎...

用轮胎的外胎通过一定的特殊生产工艺将橡胶填充在外胎胎体中，配上一定规格的轮辋后生产出来的轮胎，称为海绵实心轮胎。海绵实心轮胎具有承载能力强、耐高温、耐磨损、使用寿命长、不需要人工充气、避免停机检修、节省费用、能连续作业生产提高经济效益等诸多优点而深受用户好评。

铲车装载机实心轮胎用于矿用自卸车、装载车。高强力尼龙胎体结构承载能力强，，适合建筑、市政施工、土石方作业等环境。铲车装载机实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了铲车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。

实心橡胶轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。实心橡胶轮胎因其自身的优势，常被用作承重用实心橡胶轮胎，相比普通的有内胎充气胎，全钢子午线轮胎，半钢子午线轮胎，斜交轮胎等，承重用实心橡胶轮胎有很多优势

由于实心轮胎及橡胶轮胎在使用过程中会经常与地面摩擦及橡胶内部的升温，常会产生静电，在有些特殊车间及场所，一旦车辆产生静电到一定程度，容易与空气中粉尘结合发生爆炸的风险，一些车间对环境要求也非常高，所以在这个时候，得采用导电无痕实心轮胎或环保抗静电实心轮胎。

农用实心轮胎主要装在拖拉机、因联合收割机和农机具车辆上使用。