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实心轮胎的设计特点与优势

标签: 实心轮胎 实心轮胎设计特点 实心轮胎优势  | 发布时间:2016-09-19

实心轮胎作为与充气式轮胎相对应的轮胎,其优势就是不用充气,不用线帘做骨架,实心轮胎与充气轮胎相比其使用寿命更长、变形率低、大大降低了车辆轮胎的维修费用,同时增加了驾驶员的舒适性。下面中运小编就给大家说一下关于实心轮胎的设计特点和设计理念。

一、实心轮胎优良的安全使用性能,有利于提高工作效率

因实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、高效运行车辆中,实心轮胎完全可以替代充气轮胎。

二、实心轮胎合理的结构设计,保证轮胎具有较好的使用性能

实心轮胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有舒适的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨性能,提高了实心轮胎的使用寿命和车辆的运行稳定性。

三、实心轮胎先进的技术和配方设计

我公司的实心轮胎采用先进技术,在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用性能,特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运行时的生热和温升降到最低,同时又提高轮胎的耐热性能,从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。

四、实心轮胎在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势

1、采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改善了轮胎的生热性能,使轮胎的运行生热大大降低:

实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的,胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等优点,因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。

2、轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的,除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外,内因主要是由于橡胶老化造成的,并且主要以热老化、光老化为主。使用纤维胶降低了轮胎的生热,从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口、掉块等现象。