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实心轮胎故障解决办法

标签: 轮胎 实心轮胎 实心轮胎故障  | 发布时间:2016-08-19

很多人对实心轮胎的使用感到有些陌生,实心轮胎相对来说使用不是特别广泛,实心轮胎的使用也有不少因使用不当出现各种质量原因,有哪些原因会造成实心轮胎的使用呢?山东中运为您解答!

1、实心轮胎脱层:橡胶之间发生周向裂口或分层,充气式比较多。

原因:

(1)胶料中含有水分及杂物,尤其是纤维胶在储运过程中被雨水、杂物污染。

(2)胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。

(3)胎胚成型太早停放时间过长,造成胎胚中心胶料自硫。

(4)使用时超载、超速运行。

2、实心轮胎脱圈

原因:

(1)粘合剂粘度没达到工艺要求。

(2)涂粘合剂后表面被污染。

(3)胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。

(4)使用时超载、超速运行。

3、实心轮胎掉块:橡胶表面局部块状脱落

原因:

(1)硫化时间到后没及时开模,造成过硫、老化。

(2)胶料混炼、热炼不均匀。

(3)胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。

(4)使用环境较差被外力割伤。

(5)使用环境有化学物品腐蚀。

4、实心轮胎径向裂口:橡胶沿直径方向裂口,多发于白色压配式

原因:

(1)胶料扯断强度、耐老化性能不够。

(2)硫化时间到后没及时开模造成过硫、老化。

(3)超载。

5、实心轮胎变色:无印痕轮胎发生颜色变化,多发于白色充气式

原因:

(1)整体变色主要是白色胶料本身含有氧化后发生变色的化学成分。

(2)胎侧中间变色主要是胎心胶用错,或混炼时使用了污染型的防老剂。

6、实心轮胎断边:简易型轮胎凸边断裂

原因:

(1)生产时凸边根部本来就受损伤。

(2)凸边部位橡胶强度和硬度不够。

(3)安装轮辋时操作不当。

7、实心轮胎打滑:轮胎直径偏大或轮辋直径偏小造成轮胎与轮辋发生相对位移。

8、实心轮胎脱焊:压配式实心胎钢圈焊缝脱焊,充气式实心胎钢筋圈接头断裂。

原因:

(1)接头焊接强度不够或有虚焊。

(2)安装时轮辋与轮胎放置不平整。

(3)充气式钢筋圈排列错位。

9、实心轮胎中间裂口:使用后从合模缝处发生裂口,多发于小规格。

10、实心轮胎偏磨:使用后行驶面左右磨损不一致。

原因:

(1)简易型轮胎凸边硬度不够。

(2)内部部分钢筋圈断裂。

(3)车桥有问题。