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工程轮胎设计与特性

标签: 工程轮胎特点 工程轮胎规格 厂家直销  | 发布时间:2019-03-02

工程轮胎大家都不陌生吧!我们生活中处处可见各种轮胎,常见的就是我们出行开的车上面的轮胎,大家觉得这种轮胎跟我们工程运输搬运中使用的车辆用轮胎是一样的吗?不知道的话就接着看,会有你想要的答案的。

工程轮胎产品介绍

工程轮胎,是由帘布层、胎圈、缓冲层、胎面四部分组成的具有良好的耐磨性能生热少的轮胎。

 

轮胎的组成及性能

 

工程轮胎有四个主要部分组成,轮胎的性能基本上取决这四个部分。

 

 

胎面

 

缓冲层

 

帘布层

 

胎圈

 

胎层

 

气密层

 

工程轮胎的作用

 

承受汽车自身与负荷的质量,保持其运行性能

 

缓冲车辆行驶所收到的冲击与震动,保持车辆行驶的稳定性和平顺性。

 

保证整个轮胎可靠的与地面接触,发挥改善车辆的牵引性、通过性和制动性

装配须知

工程轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上,安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械,严禁硬撬,硬砸。

 

同一车轴,应装配相同品牌,规格,结构、花纹和层级的轮胎。

 

斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。

 

装配有向花纹轮胎时,应使轮胎的旋转方向标志和车辆行驶方向一致。

 

工程机械轮胎并装时,双胎外直径差值范围应符合下列的规定。

 

工程机械轮胎双胎并装时两个轮胎外直径允许差值范围:无内胎轮胎的拆装

 

工程轮胎装胎前应检查轮辋是否有变形和裂缝,若有问题则需修理或更换轮辋。装胎应将轮辋表面及胎圈低座和O型圈沟槽部分的铁锈和其他杂物除掉。凡拆装有O型圈轮辋的轮胎,则需要。